Grupa producencka
Chińska grupa producentów opon - warta zainteresowania!
Kiedyś alternatywą dla drogich modeli były opony używane. Aktualnie „opony chińskie” z powodzeniem zdobywają rynek oponiarski.
Różnica między markowymi oponami produkowanymi w Azji a marką chińską.
Wiele zachodnich producentów opon posiada fabryki na terenie Azji ze względu na nieduże koszty produkcji. Opony produkują światowe koncerny w chińskich fabrykach i nie różnią się one od opon tego samego producenta wyprodukowanych w innym kraju. Charakteryzują się równie doskonałą jakością wykonania.
Należy pamiętać o różnicy między oponami wyprodukowanymi przez rdzennych producentów Chin, a produktami wyprodukowanymi w Chinach przez międzynarodowe koncerny. Jakość opon chińskich marek jest z dnia na dzień lepsza ale mimo to nie dorówna jakości modeli najlepszych producentów.
„Opona chińska” wykonana jest z mniej zaawansowanej mieszanki gumowej i charakteryzuje się mniej dokładnym wykonaniem oraz słabszym wynikiem podczas hamowania na mokrej i suchej nawierzchni.
Najważniejsze jednak jest to, że wszystkie opony sprzedawane na terenie Europy przechodzą ważne testy. Wyróżniają się niską ceną oraz stosunkowo wysoką wytrzymałością.
Do najpopularniejszych chińskich marek należą Zeta, Tigar, Goodride, Doofride, Ling Long, Maxxis Trottar.
Dla jakich samochodów polecane są opony chińskich producentów?
To doskonała alternatywa dla kierowców poszukujących niedrogich i nowych modeli do aut klasy ekonomicznej, którzy pokonują stosunkowo nie dużo kilometrów głównie po mieście. Mając wybór między oponami bieżnikowanymi (używanymi) a nowymi oponami chińskimi, zdecydowanie polecamy to drugie rozwiązanie. Opona używana jest zmęczona wieloma pokonanymi kilometrami i nigdy nie będzie zużyta jednorodnie, co znacznie obniża komfort użytkowania i bezpieczeństwo.
Klasa opon
Opony klasy ekonomicznej – bogaty wybór w dobrej cenie
Opony klasy ekonomicznej, zwane też „budżetową” cechują się atrakcyjną ceną zakupu. Opona z niższej półki, to oparty na klasycznych i sprawdzonych rozwiązaniach produkt. Do produkcji opony ekonomicznej stosowane są tradycyjne mieszanki gumy.
Wybierz opony dostosowane do swoich potrzeb i stylu jazdy!
Zadaj sobie pytania: Gdzie poruszasz się samochodem? Tylko w mieście, czy również w dalsze trasy? Jaki auto posiadasz? O dużej czy małej mocy silnika? Jaki styl jazdy preferujesz? Spokojny czy dynamiczny? Odpowiednio dobrane opony to gwarancja bezpieczeństwa.
Dla jakich samochodów opony klasy ekonomicznej?
Wybierz opony klasy ekonomicznej jeśli posiadasz auto klasy miejskiej, preferujesz spokojną jazdę w warunkach miejskich, a przebiegi są małe lub umiarkowane. Jeśli uważasz, że Twoje potrzeby znajdują się gdzieś pomiędzy dwoma kategoriami (opony ekonomiczne lub klasy średniej), to kup opony klasy średniej, które stanowią kompromis pomiędzy tymi obiema grupami. Używanie „budżetówek” w sportowym aucie o dużej mocy nie jest dobrym pomysłem.
Rodzaj bieżnika
Opona asymetryczna – bezpieczeństwo i dobre osiągi
Pierwsze opony osobowe asymetryczne pojawiły się w latach 90 tych XX wieku. Stosowane były wtedy w samochodach o wysokich osiągach. Dzisiaj występują również w segmencie opon klasy średniej. Do niedawna opony asymetryczne występowały wyłącznie jako opony letnie. Intensywne prace nad rozwojem opon sprawił, że obecnie występują one również w ofercie zimowej. Rożnica w rodzaju bieżnika to nie tylko efekt wizualny. Różne kształty bloków oraz ich rozmieszczenie pozwalają na dopasowanie do konkretnego typu auta. Odpowiednio dobrane opony to zwiększenie poziomu bezpieczeństwa i poprawienie osiągów.
Jak rozpoznać opony asymetryczne?
Opona asymetryczna składa się z dwóch różnych części. Zewnętrzna strona bieżnika zazwyczaj zbudowana jest z większych klocków bieżnika. Odpowiada ona za osiągi na suchej nawierzchni i stabilność. Natomiast wewnętrzna jego część ze względu na układ i ilość rowków odpowiada za przyczepność podczas hamowania na mokrej nawierzchni- szybko i skutecznie odprowadza wodę. Opony asymetryczne często posiadają masywny, centralny klocek zapewniający stabilność w czasie jazdy na prostej drodze. Taki model opony nie może być dowolnie montowany a tylko zgodnie z wytycznymi producenta. Po obu stronach opony umieszczone są napisy: INSIDE – opona powinna być skierowana tym oznaczeniem do wewnątrz i OUTSIDE – opona powinna być skierowana tym oznaczeniem na zewnątrz.
Zalety bieżnika asymetrycznego
Ogromną zaletą opon asymetrycznych jest połączenie osiągów, których uzyskanie byłoby niemożliwe w przypadku opon kierunkowych lub symetrycznych. Odpowiednio opracowany układ rzeźby bieżnika asymetrycznego wpływa na kształt odcisku opony na powierzchni kontaktu z podłożem. To właśnie ten element jest bardzo istotny jeśli chodzi o ryzyko powstawania zjawiska aquaplaningu. Dzięki temu umożliwiają pewniejsze i szybsze pokonywanie zakrętów. Opony asymetryczne potrafią dorównywać osiągami oponom kierunkowym na mokrej nawierzchni, przewyższając je jednocześnie na suchej drodze.
Informacje dodatkowe
Imperial Ecodriver 4S to całoroczna nowość belgijskiego producenta. Ze względu na tańsze koszty wytworzenia większość opon produkuje się w fabrykach azjatyckich. Jakość dostosowana jest na rynek europejski, gdzie Imperial notuje większą częśc sprzedaży. Firma współpracuje z bardzo znanymi koncernami m.in. Bridgestone i Michelin, korzystając jednocześnie z ich doświadczenia. Model Ecodriver 4S wyposażony jest w asymetryczny wzór bieżnika, który bardzo dobrze sprawdza się zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Producent zadbał także o to, aby mieszanka sprawdzała się dobrze zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach.