Grupa producencka
Goodyear jest trzecim na świecie producentem opon
Goodyear Tire and Rubber Company to pełna nazwa firmy. Główna siedziba znajduje się w Akron w stanie Ohio. Koncern został założony w 1898 roku przez Franka Seiberlinga. Nazwa pochodzi od nazwiska znanego amerykańskiego wynalazcy Charlesa Goodyeara. Firma produkuje opony dla przemysłu samochodowego, lotniczego, sportów motorowych oraz ciężkich maszyn przemysłowych. Wykonuje także podeszwy, gumowe węże i części do drukarek.
Nazwa Goodyear znana jest także ze sławnych sterowców oraz balonów dla potrzeb armii USA podczas I wojny światowej. Po drugiej wojnie światowej firma Goodyear Aircraft Company, zmieniła nazwę na Goodyear Aerospace Corporation. W 1919 roku samochód wyposażony w opony Goodyear zwyciężył w wyścigach Indianapolis 500 a w roku 1964 Goodyear zadebiutował w Formule 1.
Goodyear współpracuje z markami Dębica, Kelly, Dunlop, Fulda i Sava.
Dzisiejsza globalna marka Goodyear kojarząca się z przełomowymi rozwiązaniami, innowacjami, wynalazkami i pokonywaniem barier jest kontynuacją śmiałego, nowatorskiego i praktycznego podejścia założycieli firmy. Goodyear działa na sześciu kontynentach a roczna sprzedaż przekracza 15 mld USD. Charakterystyczny znak towarowy tej marki to uskrzydlona stopa. Jest on ogniwem łączącym firmę z jej tradycją.
Klasa opon
Opony Premium – gwarancja bezpieczeństwa
W modelach klasy „premium” stosuje się najnowocześniejsze rozwiązania, najlepsze materiały oraz najbardziej zaawansowaną technologię produkcyjną. W rezultacie, otrzymujemy najlepsze parametry opon takie jak lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni lub mniejszy opór toczenia.
Wybierz opony dostosowane do swoich potrzeb i stylu jazdy!
Zadaj sobie pytania: Gdzie poruszasz się samochodem? Tylko w mieście, czy również w dalsze trasy? Jaki auto posiadasz? O dużej czy małej mocy silnika? Jaki styl jazdy preferujesz? Spokojny czy dynamiczny? Odpowiednio dobrane opony to gwarancja bezpieczeństwa.
Dla jakich samochodów opony premium?
Opony tej klasy przeznaczone są dla najbardziej wymajającego klienta. Klasa wyższa opon dedykowana jest dla pojazdów o dużej mocy silnika, aut sportowych, limuzyn i średniej klasy. Jeśli jeździsz dynamicznie i pokonujesz wiele kilometrów w różnych warunkach, to opony klasy premium są właśnie dla Ciebie.
Rodzaj bieżnika
Opona symetryczna – ekonomiczne rozwiązanie
Bieżnik symetryczny dominuje wśród opon letnich. Ten rodzaj bieżnika jest najprostszym i jednocześnie najtańszym w produkcji. Ze względu na prostotę wykonania stosowany jest zwykle w tańszych zestawach. Ten bieżnik sprawdzi się w mniejszych samochodach miejskich, które poruszają się głównie po odśnieżonych ulicach.
Jak rozpoznajemy opony symetryczne?
Opona symetryczna składa się z dwóch takich samych części. Jak sama nazwa wskazuje układ bloków oraz rowków będzie tutaj symetryczny. Kierunek toczenia nie ma tutaj znaczenia. W każdej pozycji opona ma takie same parametry. Dzięki temu możemy przekładać oponę w dowolny sposób, zapewniając w ten sposób równomierne zużycie.
Zalety oraz wady bieżnika symetrycznego
Do dzisiaj nie stworzono technologii, która poprawiłaby wszystkie osiągi jednocześnie. Bieżnik symetryczny jest najmniej zaawansowany technologicznie. Głównymi zaletami są: korzystna cena, prosty montaż, niski opór toczenia oraz komfort akustyczny. Do zalet należy dodać również ekonomikę jazdy oraz wysoką wytrzymałość. Wspomnieć trzeba też o niskich parametrach trakcyjnych, dlatego nadają się one do dynamicznej jazdy z dużymi prędkościami.
Informacje dodatkowe
Te przełomowe opony mają wysoką gęstość lamelek w bieżniku, aby zapewnić dodatkowe krawędzie "wgryzające się w podłoże" w celu zapewnienia lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni*. Opony te również posiadają warstwy zrobione z KEVLAR-u ® firmy DuPont™ , który jest materiałem pięć razy bardziej wytrzymałym od stali. Poprawia to wytrzymałość opony, powodując, że jest bardziej wytrzymała w czasie jazdy terenowej, a także powoduje, że jazda po szosie staje się gładsza. Firma Goodyear dba o Klienta, tworząc nowatorskie technologie, a wszystko po to, żeby kierowca mógł się skoncentrować na drodze. Otwarta budowa bieżnika opony Wrangler AT/SA zapewnia lepszą odporność na poślizg hydrodynamiczny. Otwarte pośrednie rowki bieżnika zapewniają lepsze usuwanie błota, co z kolei zapewnia lepszą trakcję w warunkach terenowych. Liczne krawędzie klocków bieżnika oraz wypukłości trakcyjne również zapewniają lepsze parametry jezdne w terenie. Głębsze wcięcia barku opony również przyczyniają się do lepszej trakcji w warunkach terenowych. Dodatkowe promieniowe i wzdłużne krawędzie bieżnika z dużą gęstością lamelek zapewniają lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni. Sztywne elementy barku opony zapewniają wymaganą sztywność bieżnika, co w efekcie daje lepszą trakcję i prowadzenie samochodu na szosie. Dodatkowe żebro bieżnika w pasie środkowym przy większych rozmiarach opon nie tylko poprawia kierowanie samochodem, lecz również zmniejsza hałas. Zalety opony Goodyear Wrangler AT/SA Większa odporność opony na przekłucia bieżnika Mniejszy hałas w czasie jazdy, co w efekcie daje spokojną i cichą jazdę Wyższa odporność opony na przebicia oraz przecięcia ścianki bocznej Cicha i komfortowa jazda Lepsza trakcja w warunkach terenowych w błocie Lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni Zoptymalizowana przyczepność na mokrej nawierzchni oraz dłuższy przebieg z dobrymi parametrami jezdnymi w terenie Opona przyjazna dla środowiska